La mayoría de las obras de movilidad impulsadas por el Gobierno de la Ciudad de México rumbo al Mundial de 2026 serán concluidas entre finales de abril y los primeros días de mayo, como parte de una estrategia para mejorar el transporte y la conectividad en la capital.
Autoridades capitalinas informaron que uno de los proyectos principales es la renovación del Tren Ligero de Taxqueña a Xochimilco, que será rebautizado como Ruta del Ajolote y estará listo en la primera semana de mayo. Este sistema permitirá duplicar su capacidad mediante trenes acoplados y reducir hasta en 30 por ciento los tiempos de traslado.
En el caso del sistema de trolebuses, se prevé que nuevas rutas como la línea 14, que va de Huipulco a Universidad, y el ramal de Chapultepec a Ciudad Universitaria, entren en operación a finales de mayo con decenas de unidades eléctricas.
También se pondrá en marcha el 8 de mayo el Centrobús, un nuevo sistema con autobuses eléctricos que recorrerá el Centro Histórico a través de dos circuitos con 33 paradas y una extensión de 12 kilómetros, conectando distintos puntos turísticos, culturales y comerciales.
Como parte de las mejoras complementarias, se realizaron trabajos de mantenimiento en el Centro de Transferencia Modal de Huipulco, donde se habilitó un biciestacionamiento y se fortaleció la conexión con la ciclovía de Calzada de Tlalpan, cuya inauguración está prevista para el 20 de abril.
Estas acciones forman parte de una inversión millonaria destinada a modernizar el transporte público y garantizar mejores condiciones de movilidad para habitantes y visitantes durante la justa mundialista.