UNA LLAMADA, EVITÓ LA TRAGEDIA

Todo indica que el accidente en el puente de Baltimore se debió a una falla eléctrica del barco de carga con bandera de Singapur y, una llamada de emergencia al 911, alertó del problema, lo que se tradujo en evitar la muerte de un número indeterminado de usuarios y trabajadores. La fortuna, dentro de todo, viajó en este barco asiático y alcanzó incluso a las autoridades del puente.

Jennifer Homedy, presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) encabeza la investigación desde la madrugada del lunes y fue muy clara, pudo haber sido una tragedia de proporciones mayores y es que el tránsito por el puente, a pesar de estar cerca de las 2 de la mañana continuaba. Las pérdidas humanas aún no se pueden definir, la búsqueda de cuerpos no ha terminado, el saldo de fallecimientos puede ser peor aún.

Las versiones sobre el accidente son varias, ante la falta de información clara y precisa, sin embargo, la falla eléctrica y la pérdida de potencia, control y maniobrabilidad parece ser la definitiva. El carguero de nombre Dalí, dejó no sólo muerte sino una estela de daños y afectaciones para la comunidad de Baltimore y para Maryland en general. Con el paso de los días se ha ampliado el manto de afectaciones en donde lo único cierto, es el largo tiempo que implicará la reconstrucción.

Y es que, el colapso del puente en Baltimore que ha detenido indefinidamente el paso de barcos que entran y salen del puerto de la ciudad, podría perjudicar la economía local, afectar las cadenas de suministro y dificultar las entregas a lo largo de la costa este de Estados Unidos. El puente Key es operado por Synergy Group, con sede en Singapur, pero había sido contratado por el gigante naviero danés, Maersk, para transportar carga según se ha confirmado.

Este puente, vale recordarlo, con una extensión de poco más de una milla, (1.8 kilómetros) estaba en proceso de reparación, una cuadrilla de trabajadores, casi todos de origen hispano; México, Honduras y el Salvador reparaban los baches en la cinta asfáltica, algunos en el momento del impacto cayeron al agua, otros más, cuando el puente en su totalidad se derrumbó, pero se desconocen detalles de si había más personas, autos o incluso camiones en el agua misma. Se desconoce aún sí otras embarcaciones se vieron afectadas por las toneladas de metal que se encuentran en el agua. Hasta el momento sigue siendo más lo que se desconoce sobre el accidente, que lo confirmado.

Lo que sí debemos valorar es la oportuna llamada de auxilio y la respuesta inmediata que evitó un accidente de grandes proporciones y una larga lista de muertes.

@arnc7