Ahorros o corrupción ponen en riesgos a usuarios del Metro

Columnas miércoles 11 de enero de 2023 -

Existen documentos que señalan que desde diciembre de 2022 la Línea 3 registraba problemas en la señalización.

Una noche antes del accidente, en el Metro se reconoció un problema en el tramo Potrero-La Raza, dirección Universidad, ya que hubo un reporte sobre fallas del suministro eléctrico y señalización, que se tradujeron en lámparas y luces de advertencia apagadas; así como fallas de comunicación con el puesto de control de trenes, por lo cual se activó el protocolo de operación en baja velocidad. Aunado a lo anterior, también existían fallas de comunicación con el puesto de control de trenes.

Aunque el personal que revisó el tramo estableció en el reporte de incidencias que se requería revisión y atención de las fallas, la falla no fue atendida, y esto derivó en un choque.

Fue así como el sábado pasado se registró el impacto por alcance de dos trenes de la Línea 3, que habitualmente traslada a 500 mil pasajeros y cobró la vida de Yaretzi Adriana, de 18 años. Además, dejó 106 personas lesionadas, quienes fueron atendidas en hospitales, 57 trasladadas por personal de emergencias y 49 que llegaron a algún nosocomio por sus propios medios. Se puso en riesgo miles de vidas.

Urge que la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México investigue el choque en la Línea 3, y se llegue hasta las últimas consecuencias, que sean sancionados los responsables del choque de los trenes del Metro.

Es muy triste que el choque haya cobrado la vida de una jovencita, quién era una estudiante de artes de la UNAM, la incapacidad y negligencia del Gobierno de la Ciudad y de la Jefa de Gobierno, cortaron sus sueños.

Será necesario saber quién es el responsable de que el conductor del tren no pudiera ver al otro convoy y eso provocará el choque.

Ahora han salido a la vista temas como que en el presupuesto que se solicitó al Congreso de la Ciudad de México, está considerado un aumento al presupuesto del mantenimiento del Metro, y que este no fue aprobado por los Diputados de Morena, así los ahorros mal entendidos.

Desde que llegó Claudia Sheinbaum a la jefatura de Gobierno, en diciembre de 2018, el Sistema de Transporte Colectivo Metro ha sufrido tres accidentes, todos con muertos. El más grave fue el de mayo de 2021, cuando un tramo elevado de la Línea 12 colapsó mientras pasaba un tren, 26 personas murieron y decenas resultaron heridas, ¿vamos a esperar una desgracia más grande? Urgen acciones.

La falta de capacidad del personal del Metro y el poco o nulo mantenimiento de este transporte ya ha cobrado muchas vidas, no es posible que esto siga sucediendo, y que no se actúe.

Del accidente de la Línea 12 no se castigó a nadie, no hay nadie en la cárcel, eso no debe volver a suceder, la Jefa de Gobierno debe responder por estos lamentables hechos.

No es posible que mientras la Jefa de Gobierno anda en campaña en Morelia, aquí no se atiendan los problemas y, peor aún, se pongan en riesgos miles de vidas humanas.

La Ciudad de México requiere de una gobernante de tiempo completo, si Claudia no esta dispuesta a hacer su trabajo, que deje su lugar para quién si quiera gobernar, aquí no hay sabotaje, hay incapacidad.