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Galaxy Light y i-HEV: las claves de la nueva estrategia global de Geely
Tendencias
Jaime Arturo Ruiz | @jaimeruizmx
jaime@primermovimiento.com
- En el escenario de Auto China 2026, Geely Auto no solo presentó nuevos productos: delineó con claridad su hoja de ruta hacia una movilidad electrificada más sofisticada, inteligente y global.
- El debut del Galaxy Light Concept de segunda generación, junto con una inédita arquitectura todoterreno de nueva energía y la evolución del sistema híbrido i-HEV, evidencian un fabricante que busca competir no solo en volumen, sino en innovación estructural y narrativa de marca.
Un nuevo manifiesto de diseño: Galaxy Light evoluciona
El Galaxy Light Concept de segunda generación marca un punto de inflexión en el lenguaje estético de Geely. Bajo la filosofía “Ripple Aesthetics”, la firma abandona un enfoque meramente técnico para adoptar una interpretación más emocional y refinada del diseño automotriz. La consigna “Diseño chino, estética global” deja de ser un eslogan aspiracional para materializarse en un producto con identidad definida y vocación internacional.
Visualmente, el prototipo impone presencia con una silueta que evoca la postura de un tigre erguido: tensa, elegante y dominante. Elementos como la parrilla “Galaxy Starfall” y los faros “Flying Eaves” con tecnología “Crystal Blade” no solo cumplen una función estética, sino que consolidan una firma lumínica distintiva dentro del portafolio de la marca.
En la zaga, las luces “Dawning Sun” reinterpretan el amanecer con una ejecución visual que combina tradición y modernidad.
El habitáculo refuerza esta narrativa con un enfoque centrado en la experiencia sensorial. Inspirado en la luz matinal del Lago del Oeste en Hangzhou, el interior fusiona materiales naturales —como madera— con superficies cristalinas y elementos digitales.
Tecnologías como la cabina “Oxygen Cabin”, la iluminación adaptativa que simula condiciones climáticas y un sistema de climatización multizona avanzado elevan el confort hacia una experiencia inmersiva. La integración de referencias culturales, como los patrones “Jiwen” o las butacas tipo “Chinese Chair”, añade profundidad conceptual al diseño.
Off-road electrificado: una arquitectura que redefine el segmento
Uno de los anuncios más relevantes fue la introducción de la primera plataforma todoterreno de nueva energía desarrollada por la compañía. Este sistema no solo responde a la creciente demanda de SUV electrificados, sino que plantea una reinterpretación completa del desempeño off-road bajo parámetros eléctricos e inteligentes.
La arquitectura integra un ecosistema de inteligencia artificial capaz de gestionar en tiempo real variables críticas como la distribución de torque, modos de conducción adaptativos y ajustes dinámicos de la carrocería. Este enfoque permite optimizar simultáneamente eficiencia energética, confort urbano y capacidades fuera del asfalto.
Desde el punto de vista técnico, destaca la configuración de triple motorización: un motor delantero tipo P3 y dos motores independientes P4 en el eje trasero. El resultado es una entrega superior a los 1,000 hp y una aceleración de 0 a 100 km/h en torno a los cuatro segundos, cifras que colocan a estos vehículos en territorio de alto desempeño. La vectorización de torque por rueda, junto con el bloqueo diferencial trasero, mejora sustancialmente la tracción en condiciones adversas.
En términos estructurales, la plataforma prioriza la seguridad con una batería protegida por una arquitectura de seis capas y una distribución de peso 50:50, clave para estabilidad y manejo. La separación de sistemas —combustible, eléctrico y térmico— reduce riesgos operativos, mientras que el diseño modular permite integrar baterías de mayor capacidad sin comprometer el espacio interior.
i-HEV: eficiencia récord y electrificación pragmática
El sistema híbrido inteligente i-HEV se posiciona como uno de los pilares tecnológicos de Geely. Basado en el ecosistema Full-Domain AI 2.0 y la arquitectura electrónica GEEA 3.0, este tren motriz combina un motor de combustión optimizado con electrificación avanzada y gestión energética basada en inteligencia artificial.
Uno de sus hitos más relevantes es una eficiencia térmica del 48.41%, una cifra que lo coloca entre los motores más eficientes del mundo en producción. En condiciones reales, el modelo Emgrand i-HEV registró un consumo de apenas 2.22 l/100 km (45.05 km/l), logro certificado con un Récord Guinness.
En desempeño, el sistema entrega hasta 230 kW y permite operación en modo 100% eléctrico a bajas velocidades, mejorando la respuesta inmediata, reduciendo vibraciones y elevando el confort acústico. A nivel de seguridad, incorpora redundancias energéticas, batería “Aegis” y pruebas de durabilidad equivalentes a 4.8 millones de kilómetros. La adopción global del sistema “NordThor”, con más de 1.15 millones de unidades en circulación, refuerza su madurez tecnológica.
“One Geely”: escala, sinergia y expansión global
La estrategia corporativa “One Geely” continúa dando resultados tangibles. Durante el primer trimestre de 2026, la compañía alcanzó 709,358 unidades vendidas, consolidándose como líder entre fabricantes chinos. La familia Star superó 1.2 millones de unidades en 2025, mientras que la serie Galaxy rebasó los 2 millones en apenas 37 meses.
Más allá del volumen, el valor estratégico radica en la diversificación tecnológica: desde motores de combustión hasta eléctricos puros, híbridos, sistemas de autonomía extendida, metanol e incluso soluciones de intercambio de baterías. Esta flexibilidad posiciona a Geely como uno de los pocos fabricantes capaces de adaptarse a distintos marcos regulatorios y preferencias de mercado a nivel global.
Portafolio 2026: electrificación con enfoque integral
De cara a 2026, la marca prepara una ofensiva de producto centrada en la electrificación inteligente. Modelos como el Galaxy M7 híbrido de largo alcance, basado en la arquitectura GEA Evo, prometen hasta 225 km en modo eléctrico y una autonomía combinada de 1,730 km, cifras que apuntan directamente a reducir la ansiedad de rango.
El Galaxy M9 “Black Gold Intelligent Radiance Edition” incorpora nuevas soluciones de conducción asistida, mientras que el sedán híbrido mediano Starlight 7 inicia su expansión global con mejoras en prácticamente todos los frentes: diseño, dinámica, seguridad y conectividad.
En paralelo, la integración del sistema i-HEV en toda la gama y el lanzamiento de entre cuatro y cinco nuevos modelos híbridos durante el año refuerzan una estrategia clara: democratizar la electrificación sin sacrificar desempeño ni sofisticación.
La participación de Geely Auto en Auto China 2026 no fue un simple escaparate de novedades, sino una declaración de intenciones. Con una propuesta que articula diseño con identidad cultural, ingeniería avanzada y una visión pragmática de la electrificación, la firma china se posiciona como un actor cada vez más relevante en la transformación global de la industria automotriz.
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JC/CR
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