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La Planta de Nissan Yokohama celebra el hito de 40 millones de motores producidos, marcando un legado de innovación y tecnología

La Planta de Nissan Yokohama celebra el hito de 40 millones de motores producidos, marcando un legado de innovación y tecnología

Entornos viernes 28 de julio de 2023 -

Jaime Arturo Ruiz / @jaimeuizmx
jaime@primermovimiento.com

- La planta de Nissan ubicada en Yokohama, Japón, se enorgullece en anunciar la producción de 40 millones de motores, un logro significativo en su extensa trayectoria en la industria automotriz. Fundada en 1935, tan solo dos años después de la creación de Nissan, esta planta ha sido un pilar clave en el desarrollo y producción de motores que han impulsado vehículos de la marca en todo el mundo.

- El recorrido hacia este hito ha sido un viaje de constante innovación y mejora. La planta construyó sus primeros 10 millones de motores en 1976, alcanzando los 20 millones una década más tarde, en 1986. Posteriormente, en 1997, celebró la producción de 30 millones de motores, y ahora, en el año 2023, alcanza una cifra emblemática de 40 millones, coincidiendo con el 90 aniversario de Nissan, lo que hace este logro aún más especial para la compañía.

Tamiyo Wada, gerente de la Planta de Yokohama, reconoció que este impresionante hito fue posible gracias a la preferencia de los clientes alrededor del mundo que eligen los vehículos Nissan, impulsados por motores confiables y de alto rendimiento.

A lo largo de los años, la Planta de Yokohama ha dejado una huella notable en la historia del automóvil. Ha sido responsable de la producción de motores emblemáticos que han marcado hitos en la industria. Desde el L20ET en 1979, que fue el primer motor turbo de un automóvil de pasajeros, hasta el VG en 1983, que se convirtió en el primer motor V6 producido en masa en el país.



En la actualidad, la planta se enorgullece de ensamblar el motor VR38DETT, una obra maestra creada a mano por expertos artesanos takumi, destinado al icónico Nissan GTR-R. Además, desde 2017, produce el revolucionario VC Turbo, que se convirtió en el primer motor de producción en serie en el mundo con tecnología de compresión variable. Este motor de última generación combina un alto rendimiento con una mayor eficiencia de combustible, ajustando la relación de compresión según las condiciones de conducción, lo que lo hace excepcionalmente eficiente y respetuoso con el medio ambiente.

La industria automotriz ha evolucionado en los últimos años, y Nissan ha estado a la vanguardia de esta transformación. Desde el lanzamiento del vehículo totalmente eléctrico Nissan LEAF en 2010, la Planta de Yokohama ha estado produciendo motores eléctricos que incluyen la tecnología e-POWER. Esta tecnología ha encontrado su lugar en modelos populares como el Nissan Kicks y el Nissan X-Trail, vehículos que también se comercializan en México. En el año fiscal 2022, aproximadamente el 40% de la producción de la planta estuvo destinada a estos motores, lo que destaca el compromiso de Nissan con la movilidad eléctrica y sostenible.

Mirando hacia el futuro, la Planta de Yokohama continuará desempeñando un papel crucial en la investigación y el desarrollo de tecnologías automotrices de vanguardia. Más allá de ser una planta de producción de motores, también actúa como un centro de pruebas y desarrollo de tecnologías de motorización que tendrán aplicaciones globales.

En este sentido, se espera que el próximo año se establezca una línea piloto dedicada al desarrollo de baterías totalmente de estado sólido, una tecnología que promete revolucionar la industria de los vehículos eléctricos con baterías más seguras, livianas y de mayor capacidad energética.
La Planta de Yokohama celebra su pasado lleno de éxitos, pero mira con entusiasmo hacia el futuro, comprometiéndose a seguir ofreciendo a sus clientes tecnologías innovadoras y servicios de alta calidad. Con 90 años de experiencia y excelencia, Nissan se mantiene firme en su búsqueda de la movilidad sostenible y eficiente para continuar liderando el camino hacia un futuro más limpio y verde en la industria automotriz.

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MH/CR

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