Tras una larga pausa, que fue extenuante para los amantes del deporte motor, este fin de semana, finalmente, la Fórmula 1 estará de regreso cuando se dispute el histórico Gran Premio de Bélgica en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.
Con un bronceado notable y ya muy descansados después de las vacaciones, los pilotos, técnicos, ingenieros y periodistas vuelven a un circuito para la parte final de la temporada 2022. Con Max Verstappen más que destacado (tiene 80 puntos de ventaja, lo que le permitirá ser líder después de estas tres citas consecutivas en Bélgica, Países Bajos e Italia pase lo que pase).
Las miradas se posarán sobre los equipos y, especialmente Ferrari. La absoluta falta de destreza, tino y acierto que mostraron en Hungría, donde pasaron de ser un firme candidato a doblete a caer del podio. La prensa italiana ha sido furibunda contra ellos desde entonces y, si bien las semanas de vacaciones han calmado los ánimos, la actuación de Charles Leclerc y Carlos Sainz será mirada con lupa. En el coche del monegasco, además, se estrenará una nueva actualización del motor con la que pretenden recuperar el pulso con Red Bull.
Verstappen y, en menor medida, Pérez parten un paso por delante con respecto a los monoplaza escarlata, algo que no es mayor problema, pero sí que Mercedes haya dado un salto adelante hasta el punto de convertirse en un candidato.
El gran circo de F1 regresa Bélgica.
La primera carrera nacional belga se disputó en la región de Spa, en una zona que ha estado asociada a los deportes motorizados desde los primeros años de las carreras, a finales del siglo XIX. En 1921 se construyó el circuito de Spa-Francochamps, si bien solo fue utilizado para carreras de motocicletas en un principio.
El campeón mundial Michael Shumacher, quien debutó en Spa en 1991 y ganó allí su primera carrera en 1992, también ganó su carrera de Fórmula 1 número 52 en Spa en 2001, batiendo el récord de victorias que detentaba Alain Prost.
Schumacher ganó el campeonato mundial de pilotos en Spa en 2004.
En 2003 el Gran Premio de Bélgica fue cancelado debido a la entrada en vigor de una ley que prohibía la publicidad del tabaco y la cual posteriormente se implantaría en el resto de la unión Europea. En 2006 de nuevo fue excluido del calendario por reformas en el circuito de Spa, donde entre otras cosas se modificó el tramo conocido con el nombre de Bus Stop (parada de autobús).
Para el mexicano Sergio Pérez, es vital colarse entre los tres primeros puestos del podio para seguir escoltando a los punteros de la competencia.
¡Nos leemos el viernes!