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Guardia Nacional refuerza restricciones contra taxis de aplicación en AICM
Nación
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) inició este 12 de marzo un operativo con apoyo de la Guardia Nacional para impedir que taxis de aplicación como Uber realicen servicios de llegada y salida dentro de sus instalaciones. La medida busca frenar el transporte considerado irregular y garantizar la seguridad de los usuarios, según informó el Grupo Aeroportuario Marina.
La decisión generó preocupación entre conductores y plataformas digitales, quienes advierten que podría derivar en detenciones arbitrarias y discriminatorias. Uber reaccionó públicamente solicitando respeto al derecho de los choferes a trabajar y pidió que no se repitan prácticas de hostigamiento.
El conflicto no es nuevo. En 2023, un amparo judicial permitió a los conductores de aplicaciones continuar operando en aeropuertos, tras una suspensión definitiva que ordenó a la Guardia Nacional respetar la actividad de los choferes. Esa resolución reconoció su derecho a recoger y dejar pasajeros en las terminales.
La tensión aumentó con la amenaza de los taxis concesionados agrupados en “Nueva Imagen”, quienes anunciaron posibles bloqueos en los accesos de las terminales 1 y 2 si las plataformas continúan operando. Argumentan que las aplicaciones representan competencia desleal frente a los servicios autorizados del aeropuerto.
El contexto internacional también influye. México se prepara para recibir el Mundial FIFA 2026, evento que atraerá millones de visitantes y que ha puesto presión sobre los aeropuertos para ordenar sus servicios de transporte. El AICM, como principal puerta de entrada al país, enfrenta el reto de equilibrar seguridad, legalidad y competencia en un escenario de alta demanda.
Por ahora, la situación permanece incierta. Mientras las autoridades buscan limitar la operación de transporte irregular, las plataformas insisten en que existen resoluciones judiciales que les permiten trabajar. El conflicto podría escalar nuevamente a tribunales, abriendo un nuevo capítulo en la disputa entre autoridades, taxis concesionados y aplicaciones digitales.
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JM/CR
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