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CAPUFE proyecta inversión superior a 7 mil mdp para modernización carretera en 2026
Nación
La vicecoordinadora de Vinculación Parlamentaria del Grupo Parlamentario de Morena, Gabriela Jiménez Godoy, sostuvo una reunión de trabajo con legisladoras y legisladores de su bancada, así como con el director técnico de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), Marco Antonio Figueroa Quiñones. En el encuentro se destacó que, para el ejercicio fiscal 2026, el organismo contempla una inversión de 7 mil 663.89 millones de pesos orientada al fortalecimiento de la infraestructura carretera del país, bajo un enfoque de responsabilidad y sentido social.
Durante la sesión, Jiménez Godoy afirmó que esta estrategia se alinea con los principios de la Cuarta Transformación, al dar prioridad a la seguridad vial, la continuidad en la operación de autopistas, la conservación del patrimonio carretero y la mejora en la calidad del servicio para las personas usuarias. Subrayó que el objetivo es asegurar que los recursos públicos se traduzcan en bienestar y desarrollo regional.
En el encuentro también se reconoció la relevancia del trabajo de CAPUFE en la modernización de la red carretera nacional, así como su papel en el impulso a la conectividad, la seguridad y el desarrollo económico del país.
Por su parte, Figueroa Quiñones señaló que el principal reto del presupuesto 2026 será garantizar un ejercicio eficiente, transparente y con enfoque territorial, de manera que cada recurso contribuya de forma directa a la modernización y mantenimiento de la infraestructura.
Detalló que la mayor parte de la inversión se concentrará en la Red FONADIN, con 6 mil 700 millones de pesos; el corredor México–Puebla, con 604.53 millones; y la Red Propia, con 359.37 millones de pesos, lo que permitirá atender de manera integral las necesidades del sistema carretero nacional.
Asimismo, se informaron avances en la modernización de casetas y la incorporación de nuevas tecnologías para el cobro de peaje. En este sentido, el diputado Mario Miguel Carrillo presentó una iniciativa para implementar mecanismos digitales de pago, como tarjetas bancarias y códigos QR.
Finalmente, las y los legisladores coincidieron en la necesidad de fortalecer el mantenimiento de vialidades estratégicas, como la autopista Barranca Larga–Ventanilla en el tramo Oaxaca–Puerto Escondido, además de impulsar una movilidad más incluyente que contemple beneficios en el pago de peaje para personas con discapacidad.
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RN/CR
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