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Mototaxistas exigen regulación y respaldo institucional en San Lázaro
Nación
Claudia Bolaños
Mototaxistas de la zona metropolitana se manifestaron frente a la Cámara de Diputados para exigir la regularización del servicio, al señalar que se trata de una actividad que cubre necesidades de movilidad en zonas populares y de difícil acceso. Alrededor de 300 operadores participaron en la protesta pacífica, en la que solicitaron certeza jurídica y coordinación con las autoridades.
Rosa Linda Cayetano Aguilar, líder de la Cooperativa 8 Barrios en Iztapalapa, explicó que el gremio busca trabajar de manera conjunta con el gobierno capitalino y otras instancias para garantizar la seguridad de los usuarios. Indicó que actualmente operan bajo esquemas de autorregulación, pero insistió en la necesidad de contar con acompañamiento institucional. “Necesitamos trabajar de la mano con las autoridades para poder brindar un servicio seguro en el barrio”, expresó.
Señaló que existe falta de claridad entre dependencias, ya que, afirmó, las alcaldías argumentan que no pueden intervenir debido a que el servicio no está autorizado. Ante ello, informó que acudieron a presentar una iniciativa para que la actividad sea reconocida legalmente y se establezcan mecanismos de colaboración.
También denunció operativos en los que se han retirado unidades, particularmente por parte del Instituto de Verificación Administrativa, lo que afecta directamente a las familias que dependen de esta actividad. “Son unidades de trabajo y nuestra fuente de ingreso”, sostuvo.
En los ocho barrios de Iztapalapa, detalló, participan hombres, mujeres y personas adultas mayores que encuentran en el mototaxi una forma de autoempleo ante la falta de oportunidades laborales. Entre los usuarios predominan madres de familia que trasladan a sus hijos a la escuela y trabajadores que confían en los conductores por ser vecinos de la misma comunidad.
Al caso se suma el de Mariana López, quien comenzó a trabajar en la ciudad hace tres años. Gracias a horarios flexibles pudo estudiar psicología y generar ingresos adicionales, lo que le permitió adquirir mototaxis y consolidar una fuente de sustento. Además, logró escribir el libro “Atrévete a vivir tus sueños y no los del destino”. Ella misma destacó que inició como conductora, por lo que conoce de primera mano las necesidades del sector.
Integrantes del gremio señalaron que durante los operativos enfrentan riesgos, por lo que en ocasiones se organizan para evitar el retiro de unidades, al tratarse de su principal medio de ingreso.
A la movilización acudieron también mototaxistas provenientes del Estado de México y Morelos, y se prevé que se sumen trabajadores de otras entidades del país.
En paralelo, durante una conferencia en el Palacio Legislativo de San Lázaro, el diputado Gabriel García Hernández afirmó que la regulación del servicio de mototaxis se ha convertido en una prioridad nacional en materia de movilidad. Ante representantes del gremio, señaló con énfasis: “¡Nos vamos a regular!”.
El legislador sostuvo que este tipo de transporte surgió como respuesta a una necesidad real de las comunidades. “Nació del barrio y fue el mismo barrio quien se organizó para cubrirla cuando nadie más lo hizo”, dijo. En ese sentido, planteó avanzar hacia su ordenamiento mediante reglas claras, capacitación para conductores, acceso a seguridad social y respaldo institucional.
Explicó que la iniciativa busca dignificar el trabajo de miles de personas y mejorar la calidad del servicio. “Cuando el barrio se organiza, también merece apoyo y reconocimiento”, expresó.
Añadió que el fenómeno no es exclusivo de la capital, sino que se replica en todo el país, con al menos 600 mil unidades que requieren regulación, lo que evidencia la dimensión del reto en materia de movilidad.
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OC/CR
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