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Terminal 2 del AICM requiere más obras para extender su vida útil más allá de seis años
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La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha comunicado que la reciente rehabilitación de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) solo le garantizará una operatividad óptima durante los próximos seis años. El subsecretario de Transportes, Rogelio Jiménez Pons, subrayó que la infraestructura del aeropuerto enfrenta problemas de saturación y otros desafíos que requieren intervenciones adicionales significativas.
En 2023, la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse) llevó a cabo una rehabilitación de la Terminal 2, con una inversión total de 475 millones de pesos. Estos trabajos incluyeron el reforzamiento de las trabes y contratrabes, así como el relleno de oquedades en el subsuelo donde se construyeron los cimientos.
Sin embargo, Jiménez Pons destacó la necesidad de una "intervención radical" en el AICM debido a la saturación de sus espacios en tierra. "Las salas de espera de la Terminal 1 fueron diseñadas para albergar a 70 personas, pero actualmente hay aviones con el triple de capacidad", explicó el subsecretario.
Para abordar esta saturación, la SICT decidió reducir el número de slots (horarios de aterrizaje y despegue) en el AICM a partir de enero de este año, pasando de 52 a 43 operaciones por hora. Esta medida busca mejorar la seguridad de los usuarios y la eficiencia operativa del aeropuerto.
Jiménez Pons también mencionó que la próxima administración recibirá un documento con más de 30 propuestas de obras necesarias para mejorar las condiciones operativas del aeropuerto capitalino. Estas propuestas incluyen soluciones a largo plazo para asegurar la funcionalidad y seguridad del AICM en el futuro.
Foto por Cuarto Oscuro
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MM/CR
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