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Retraso en obras de la Línea 2 del Metro mantiene zonas intervenidas pese al inicio del Mundial
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A seis días del arranque de la Copa Mundial de la FIFA 2026, las obras de modernización en la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro continúan sin concluir, ya que diversas estaciones mantienen trabajos de rehabilitación, áreas acordonadas y accesos restringidos, a pesar de que las autoridades habían comprometido su terminación antes de la justa deportiva.
Durante recorridos realizados en estaciones como Bellas Artes y Allende se constató que persisten labores de colocación de pisos, pintura y acabados, además de la presencia de materiales de construcción, vallas de protección y señalización provisional para orientar a los usuarios. En algunos puntos permanecen cerrados accesos y se observan zonas con circulación limitada para los pasajeros.
En la estación Hidalgo, una escalera eléctrica continúa fuera de servicio, mientras que la fachada de las taquillas presenta trabajos inconclusos. En contraste, estaciones como Nativitas, Villa de Cortés, Ermita y Revolución ya muestran nuevos acabados, señalización bilingüe, guías podotáctiles y otras mejoras derivadas del programa de modernización.
Aunque la Línea 2 ya opera de manera continua entre Tasqueña y Cuatro Caminos, algunas estaciones siguen con restricciones. Actualmente, Zócalo-Tenochtitlan y Chabacano permanecen sin ascenso ni descenso de pasajeros debido a las intervenciones en curso.
La rehabilitación de esta ruta fue considerada una de las principales obras de movilidad para el Mundial 2026, debido a su conexión con zonas estratégicas de la capital. Sin embargo, el avance parcial de los trabajos evidencia que la meta de concluir completamente la modernización antes del inicio del torneo no se cumplió en los tiempos previstos.
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RN/CR
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