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Usuarios del Metro exigen mantenimiento; critican videos de sus funcionarios
Ciudades
Claudia Bolaños
Una explosión ocurrida en la estación San Antonio Abad de la Línea 2 del Metro provocó la suspensión temporal del servicio tras el aguacero de este domingo, y generó una llamada de atención al director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Adrián Rubalcava, tras difundirse un video en el que empleados del organismo aparecen bailando para redes sociales.
El incidente, causado por un cortocircuito presuntamente relacionado con las lluvias intensas, derivó en un conato de incendio que obligó a interrumpir el servicio entre las estaciones San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto. Entre los pasajeros afectados se encontraba una persona con muletas que tardó cerca de una hora en desplazarse entre estaciones, sin necesidad de caminar por las vías.
En redes sociales, usuarios reclamaron la falta de mantenimiento y prevención en el Metro, mientras criticaban el video viral de los trabajadores bailando. Entre las quejas se destacó la exigencia de priorizar la seguridad y el mantenimiento sobre actividades como las coreografías para redes sociales.
Entre los usuarios se encontraba un señor con muletas que no sabía del percance pero que informó a esta reportera que les indicaron que podrían tener que descender y caminar por las vías si es que el tren no lo graba llegar a la siguiente estación. Señaló que de Chabacano a San Antonio se realizaron una hora, pero finalmente lograron llegar sin la necesidad de que él tuviera que caminar en muletas por el medio de las vías.
También por las lluvias la línea A del fue suspendida.
Con estos problemas en general el Sistema de Transporte Colectivo se vio afectado, con retrasos, escurrimientos y encharcamientos.
Horas después del cortocircuito se registraron varias críticas a través de redes sociales donde se reclamó la falta de mantenimiento y prevención en el Metro.
Los mensajes hacían referencia al video de personal del organismo grabando coreografías para redes sociales, lo que desató críticas sobre el uso del tiempo y los recursos públicos.
La usuaria Yadis Rangel escribió:“Un incendio en San Antonio Abad pone en riesgo vidas, pero los funcionarios del Metro prefieren bailar en redes. No es gracioso, es irresponsable. Exigimos mantenimiento, no coreografías".
Otro mensaje pidió: “Usuarios: Queremos seguridad y mantenimiento”.
Daniel Echeverría indicó que Es evidente la falta de inversión en la infraestructura, y Francia Gyr señaló que el dinero se va a becas antes que a dar mantenimiento a este servicio.
También hubo críticas a que entre cada estación el metro iba deteniéndose hasta 20 minutos, y que no es normal que se hagan hasta más de dos horas al interior de los vagones.
Destaca que en junio pasado, el Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (SNTSTC), presidido por el Ingeniero Fernando Espino Arévalo, manifestó su preocupación por el impacto de las lluvias en la operación del Metro, especialmente por inundaciones recurrentes que afectan el servicio y a miles de usuarios.
El sindicato urgió a las autoridades locales a trabajar de forma conjunta para evitar que estos problemas afecten más el servicio. En particular, hizo énfasis en la necesidad de rehabilitar el cajón estructural de la Línea A, afectado por hundimientos diferenciales en la Calzada Ignacio Zaragoza.
Además, los trabajadores destacaron la baja en la afluencia de usuarios por la falta de trenes disponibles, frecuentes retrasos e interrupciones causados por carencia de mantenimiento, refacciones y materiales.
Ante ello, el SNTSTC propuso a la administración del STC la elaboración de un Plan de Trabajo Conjunto para recuperar los programas de mantenimiento de equipos y sistemas, y mejorar el servicio a los usuarios.
También se acordó realizar mesas técnicas de trabajo con especialistas en material rodante, instalaciones fijas y vías, con el fin de diagnosticar las condiciones actuales, proponer acciones para atender la problemática, establecer insumos y refacciones necesarias, y priorizar la seguridad y continuidad del servicio.
Finalmente, el sindicato resaltó que los talleres de la Línea A se inundan cada año, situación que corresponde al Gobierno del Estado de México, y subrayó la importancia de mejorar la imagen del Metro ante sus usuarios.
Imagen: Especial
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DM/CR
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