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Concamin afirma que bloqueo a tren en Michoacán dejó pérdidas de 4 mil mdp
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Los tres meses de bloqueos al ferrocarril en Michoacán causaron pérdidas acumuladas a los industriales por 4 mil millones de pesos, dijo la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).
Por esta razón se afectó la actividad productiva y la economía del país, lo que también impactó al erario público porque “por cada décima de punto porcentual que no crezca la economía, se pierden entre 18 y 20 mil millones de pesos de recaudación”.
“Sabemos que si el país crece, crecemos todos y habrá mejores oportunidades de empleo para las y los mexicanos, es por eso, que desde esta cúpula empresarial hacemos un llamado a que no se repitan estas acciones que afectan la economía de México” expuso.
Por 90 días se mantuvo el cierre de las vías férreas que afectaron el abasto y distribución de materias primas y componentes que afectaron a la manufactura del país.
Integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE) instalaron el bloqueo a las vías del tren a la altura de los municipios de Uruapan y de Pátzcuaro, Michoacán, en demanda del pago de salarios y prestaciones atrasadas.
El gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla, informó que los adeudos de salarios y prestaciones que reclamaban los manifestantes ya fueron cubiertos totalmente, por lo que su administración cumplió con sus compromisos, por lo que los maestros se retiraron de la ruta del tren, misma que este lunes reanudó sus operaciones regulares.
La Concamin afirmó que al levantarse el bloqueo se “permitirá a la industria normalizar operaciones de abasto y distribución que se vieron afectadas con esta problemática que daña al crecimiento de México y el desarrollo de su estado”.
Tras agradecer la labor de los gobiernos federal y estatal, la Concamin dijo que si bien se debe permitir el ejercicio de la libertad de las personas, esto no puede dañar el patrimonio y las fuentes de trabajo.
Debido a los constantes bloqueos en las líneas por donde transitan los trenes de Kansas City Southern de México (KCSM), en Michoacán, esta empresa en agostó decidió retirar la inversión en los proyectos considerados para este año en la entidad, consistente en 118 millones de dólares.
“Estamos retirando la inversión de proyectos nuevos, yo creo que ni siquiera lo vamos a hacer para el próximo año, no hay condiciones ni garantías de una operación normal”, dijo Oscar del Cueto, presidente de la compañía.
El bloqueo, además de provocar la pérdida de carga, ya que es desviada a otros puertos del país e incluso de Estados Unidos, también mantiene a los trabajadores de KCSM sin salario, pues la paga es por viaje realizado; el contenido de los trenes va del cemento al acero.
Foto Cuartoscuro.
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OC/CR
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